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一种基于AT89C51的车载火灾报警器设计

日期:2020-01-17编辑作者:使用说明

  ,其用单片机做主控制芯片,采用K型热电偶和MAX6675芯片对机动车上的易燃点和基准点的温度进行实时检测,当比较到易燃点温度和基准点温度超过设定的允许温差值时,发出报警。进行了车载火灾运行和测试实验,获得了预期的结果,检测到了机动车易燃点与基准点的温度差值,据此实现了对机动车自燃火灾的预报警。

  据统计,2011年全国发生机动车火灾12095起,造成死亡14人,受伤14人,直接财产损失21417.4万元。在导致机动车火灾的原因中,自燃排第二位,本文设计的车载火灾报警器主要是针对机动车自燃现象,对机动车易燃点进行温度监控,接近自燃临界点温度时报警,避免机动车自燃现象的发生。

  美国国家火灾调查协会(NAFI)火灾及爆炸鉴定调查中心(CFEI)专业工程师理Richard H.Schulze解读汽车自燃的最大的原因是因为有众多易燃液体(助燃液)存在。在很多情况下,这些易燃液体都提前预热,而且承受一定作用力,这些易燃液体包括(当然或许还有其他)汽油、柴油燃料、自动变速箱专用油、动力转向器油、发动机润滑油、传动装置油、齿轮润滑油、(液压器的)刹车油、防冻油、空调制冷用油(掺杂冷却剂)等。所有这些易燃液体(助燃液)本身都有一个自燃温度,一旦达到这一温度就会点燃,无需任何火花或火焰去激发。所以,对相关自燃点的温度进行监控,就可有效地防止汽车自燃。

  现有的报警器主要是烟雾报警器,是通过监测烟雾的浓度来实现火灾防范;通常采用烟雾传感器来探测现场已发生的燃烧物产生的烟雾浓度,并把浓度大小反馈给控制器,经控制器判断后发出声光报警,其最大的缺点是,现场己出现燃烧物,即火灾已发生。因此,为了克服这样的缺点,本文设计在机动车还未发生燃烧时,即通过其温度的变化提前报警,以避免汽车自燃。

  温度火灾报警器中有两种温度传感方式,一种是温升式温度传感方式,另一种是温差温度传感方式。按UL标准(美国电器工会标准),其中,温差式温度火灾报警器指当环境温度在1min内上升到比原来的环境温度相差22℃时,也就是指当出现警情时温度突然上升应及时报警。本文设计的车载火灾报警器属于温差式温度火灾报警器。

  车载火灾报警器由测试车辆指定部位的温度传感器A、B和作为基准点的温度传感器C组成。当A点与C点或B点与C点的温差在5s内大于设定值时,即由设置于驾驶室内的警报器对驾乘人员发出声光警报,提示驾驶员立即停车检查,避免人身伤亡和财产损失;

  硬件结构框图如图1所示,选用温度传感器并行监测A、B、C三点的温度值,采用单片机作为主控制器,控制温度值采样和比较,如果在一定时间内A与C或B与C的温差超限,则输出报警信号,启动报警驱动电路,蜂鸣器鸣叫,发光二极管闪烁报警,直到手动复位。电源电路将车载24V直流电转换成5V直流供报警器使用。

  本文采用LM2576-5芯片为核心元器件构成报警器的电源电路,把车载电瓶的12V或24V直流电转换成电压为5V,最大电流为3A的直流稳压电源供使用。LM2576-5芯片是美国国家半导体公司生产的降压开关型集成稳压电路,它内含固定频率振荡器(52kHz)和基准稳压器(1.23V),并具有完善的保护电路,包括电流限制及热关断电路等,利用该器件只需极少的外围器件便可构成高效稳压电路。

  输出电压U0经过LM2756~5的电压反馈输入端送入与基准电压比较,脉冲控制电路根据比较结果产生可控的脉冲信号控制开关管VT的导通与截止,怎么破解银行报警器通过电感L的储能,经电容C滤波后得到稳定的输出电压U0,二极管VD在开关管VT截止时为电感L提供了续流通路。

  考虑到机动车所处的可能的环境温度和需要检测的燃烧临界点温度值,采用K型热电偶和MAX6675芯片进行温度采集,热电偶属于自发电型传感器,测量温度时不需要外加电源、结构简单、使用方便,其电极不受大小和形状的限制。MAX6675是一种带有线性校正、热电偶断线检测、冷端补偿的串行K型热电偶模数转换芯片。温度采集电路如图3所示。

  3个K型热电偶分别安装在测温点A、B、C,采集到的热电势经MAX6675温度补偿后转换成数字信号送给单片机,形成了3个数据采集通道。

  MAX6675的输入端T+、T-和K型热电偶连接,3个通道的温度数据通过串行输出端SO分别接单片机的P1.0、P1.5、P1.6,怎么破解银行报警器片选端

  分别由单片机的P1.2、P1.3、P1.4,时钟端SCK由单片机的P1.1控制。

  本报警器的人机接口电路见图4所示,用数码管显示A、B、C三点的温度值和温差设定值,数码管采用动态扫描显示的控制方式,单片机的P0口经过74LS245芯片接到数码管的段选线口接位选线路同相三态双向总线收发器,可双向传输数据,用于驱动数码管。从单片机的P3口接了3个独立式按键作为温差设定输入设备,从P2.7接了三极管驱动蜂鸣器,从P2.7接了发光二极管,作为温差异常时的声光报警。

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